展会推荐：2026年巴西圣保罗卡车及商用车展览会 FENATRAN —— 定义拉美商用车产业风向与贸易核心炒股如何配资
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为何值得关注？作为拉丁美洲规模最大、最具影响力的商用车及物流运输行业旗舰盛会，FENATRAN自1980年创办以来，每两年一届在圣保罗举办，已成为全球商用车企业开拓南美市场的战略枢纽。依托巴西作为南美第一大经济体（2024年GDP达2.1万亿美元）及中国汽车第三大出口目的地的市场优势，该展会已成为国际企业布局拉美、辐射南共市12国的必争平台。中国区组展单位：厦门德讯会展有限公司
核心亮点：
南美唯一旗舰级商用车盛会—— 2026年展会预计展览面积达42,000-120,000平方米（多源数据），汇聚来自38-40个国家的800-1200家全球展商，吸引35,000-150,000名专业观众。其中65%具备直接采购决策权，国际买家占比超58%，覆盖阿根廷、智利、秘鲁等南共市核心国家。
全产业链技术与生态深度覆盖—— 展品完整呈现五大核心板块：商用车整车（重卡、轻卡、皮卡、客车、专用车、新能源车型）；核心零部件（发动机、变速箱、电池、燃料电池、车桥、制动系统）；维修与保养（维修设备、检测仪器、焊接设备、汽车美容装饰）；科技技术（卡车改装、物流运输系统、调度系统、技术咨询）；新能源配套（充电桩、电池管理系统、氢能储运设备）。
全球决策者密度最高的商务平台—— 专业观众涵盖物流企业决策者、车队管理者、政府采购商、区域经销商、维修服务商及车企采购总监。展会期间举办“车企配套专场”，联合Anfavea组织大众、菲亚特等车企采购团队集中采购，中国展商现场签约率达45%。
精准卡位巴西商用车市场窗口期—— 巴西商用车保有量超800万辆，本土配件自给率不足40%，乙醇燃料发动机核心配件、新能源三电系统等高端品类进口依赖度超75%，2026年商用车配件市场规模预计达35亿美元。电商物流需求激增（2024年同比增长40%），新能源商用车销量同比增长185%。
南共市-欧盟自贸协定政策红利—— 双方分阶段取消91%商品关税，巴西产商用车配件可零关税进入欧盟市场，出口额预计增长39%。展会特设“跨境转口对接会”，借助自贸协定关税减免政策，转口订单占比达38%。
参与价值：
商用车整车制造商：直面拉美市场对重卡、轻卡、客车、新能源商用车的旺盛需求，直接对话区域大型物流企业、车队运营商及政府采购决策层。江淮汽车通过展会实现10台轻卡采购订单及二级网络授权。
核心零部件及配件供应商：精准切入巴西800万辆存量商用车维修更新窗口期，抢占发动机组件、制动系统、轻量化部件等年进口超20亿美元市场。
新能源与专用车企业：对接巴西新能源商用车销量激增对三电系统、充电设施的刚性需求，三电配件需求年增速超60%。
维修设备与技术服务商：抢占巴西商用车后市场对检测仪器、维修工具、调度系统的配套红利。
展会基本信息：
展会名称：2026年巴西圣保罗卡车及商用车展览会 FENATRAN
时间：2026年11月9日 – 13日
地点：巴西·圣保罗会展中心（São Paulo Expo），Rodovia dos Imigrantes, Km 1.5
规模：展览面积42,000-120,000平方米，展商800-1,200家，专业观众35,000-150,000人（多源数据，以实际为准）
主办单位：励展博览集团（RX）、Alcantara Machado
同期重大活动：MOVIMAT（物流仓储展）、行业论坛聚焦可持续运输与智能网联
推荐对象：卡车/客车/专用车制造商、核心零部件企业、新能源商用车方案商、维修检测设备供应商、物流技术公司、行业贸易商。
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